Motos rusas

Motos rusas / KDD Motosrusas 2010

#121 2010-07-23 11:14:29

bripac-363
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Re: KDD Motosrusas 2010

astur13 dijo:

BRIPAC  DONDE ESTAS ECHAME UNA MANO Y SACA TU MAQUINA DE UNA VEZ

a ver respeto a los veteranos(o sacamos a relucir nuestra sangre legionaria)jajajajaja


mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.

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#122 2010-07-23 12:52:16

homer
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Re: KDD Motosrusas 2010

astur13 dijo:

PERO A NADIE SE LE OCURRRIO Y ESO QUE ERAMOS SEIS COSAS DE LA VIDA Y ME INCLUYO YO EN FIN ESNIFFFFFFFFFFFF UN SALUDO

Si que se nos ocurrio, por lo menos a mi, lo intentamos, pero claro, por lo menos yo, al no ser mia, no me atrevi.

Este fin de semana no bajo a Denia, el siguiente si, ya hablamos y me enseñas como ha quedado.


http://www.motosrusas.es/foro/uploads/153_gines.gif


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#123 2010-07-24 01:05:03

Perico
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Re: KDD Motosrusas 2010

no entiendo eso de tener que doblar la varilla  , a la mia no le hizo falta, recuerdo que en mis inicios ,  cuando salia de ruta con carlitos el me prestaba la suya   y tampoco recuerdo que diese problemas.

ademas el capilar interno se chafara con lo cual la medida  , se transmitira desde la parte alta del dobled


  otra cosa que he visto en las urales mas modernas (2009-2010) ,  que los tubos de escapes pierden el brillo enseguida.

¿por que ocurre esto?  ya se que es por que se calientan por demas , ¿pero por que?

un saludo


"  Soy nieto de la Abuelita Waffen"
" Ural Retro 2008 Pequeña Victoria " 

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#124 2010-07-24 06:53:09

homer
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Re: KDD Motosrusas 2010

Perico, esta claro , pues porque tu la tienes corta , y ahora volviendo al tema de las motos,  el termometro pegaba en el grifo de gasolna, seguramente en la retro va algo desplazado y no pega.

Respecto al brillo, pues creo que en 2009 cambio la normativa sobre los cromados y estos han perdido algo de calidad, creo que esto ha pasado en todoas las motos, tambien se hablo de ello en foros de harleys.


http://www.motosrusas.es/foro/uploads/153_gines.gif


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#125 2010-07-24 11:49:23

tmgotxi
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Re: KDD Motosrusas 2010

Después de ver las fotos de la quedada me muero de envidia, menuda cara se les quedaría a los del McAuto, la pena es que no es fácil reunir muchas motos de estas, son una especie rara y más por mi zona, por las fotos parece que todo fue estupendo, de lo cual me alegro, me voy al garaje, que me urge terminar mi rusa...


Dnepr MT-10-36 en proceso de renovación

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#126 2010-07-24 12:09:07

Perico
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Re: KDD Motosrusas 2010

te recuerdo , que por tenerla corta , fue por lo que deje de darte.......
(supongo hablas de la nomina)

  volviendo a las motos , la del compañero Carlitos es una Tourist,    en fin supongo que sera asi.

tmgotxi  hay que madrugar un poquito , para que cunda el trabajo.

Modificado por Perico (2010-07-24 12:10:34)


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#127 2010-07-25 00:31:54

astur13
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Mensajes: 56

Re: KDD Motosrusas 2010

HOLA a todos, TMGOTXI ¿como te va la restauracion dale caña pero bien hecho, luego no te arrepentiras, ..........................................................................................................PERICO lo de los tubos de escapes llevas razon sera cosa del fabricante la mia tiene 2000 km. y ya estan descoloridos pero como no tengo que ir a ninguna exposicion igual me da, tambien pecan en chapa por el oxido, pero ya tenia claro lo que me compraba lo demas todo va bien, respecto a la varilla muy facil dije 5 a 10 milimetros por que tocaba el grifo de gasolina con las retros eso no pasa, de todos modos con esa modificacion escasa en medidadas no rompes nada, pues la probe 250 km y de 90 grados no subia la temperatura teniendo en cuenta el verano que hace aqui, parece una chorrada el termometro  pero a la larga no lo es, bueno un saludo

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#128 2010-07-26 10:48:32

LoganEsLobezno
Veterano
Registrado: 2008-05-02
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Re: KDD Motosrusas 2010

Buenas.

El INOX cambia de color con la temperatura: esto es así.

Si se quiere que no pase, se debe utilizar un INOX especial, que cambia pero a temperaturas MUCHO mayores.

PD: ...este fué uno de los problemas que 'padecimos' durante la 'fabricación' de los tubos 'a medida' para mi custom 'pequeña'...


Saludos y... buena ruta!

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#129 2010-07-26 20:28:42

Greg
Veterano
Ubicación: Barcelona
Registrado: 2008-05-25
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Re: KDD Motosrusas 2010

Logan, casi todo cambia 'de color' con la temperatura, no?
Todo es cuestión de grados... jeje...
Un abrazo.


IMZ M-72 de 1956.

"El Hombre en su soberbia, creó a Dios a su imagen y semejanza"

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#130 2010-07-26 22:22:59

Perico
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Re: KDD Motosrusas 2010

mis escapes  tambien son de acero inox, ( bastante malo por cierto) 
  pero no cojen ese color  ( hablo evidentemente de las colas )
los catalizadores  y los codos son otro tema.


abundo en la afirmacion del compañero Greg ,  no existe ningun material innifugo


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#131 2010-07-27 01:53:49

astur13
Motociclista
Ubicación: els poblets---- alicante
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Mensajes: 56

Re: KDD Motosrusas 2010

PERICO, sacala del garaje y veras como cambia de color te lo aseguro, un saludo

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#132 2010-07-27 15:08:11

Perico
Veterano
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Re: KDD Motosrusas 2010

que jodio , con lo que gasta , lo que cambia de color son los numeros de mi cuenta.


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#133 2010-07-29 07:46:12

flexit
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Registrado: 2008-05-05
Mensajes: 312

Re: KDD Motosrusas 2010

siempre puedes hacer el truco del almendruco, lo hace dracula, haces un tubo que cubre el codo y el trozo del tubo que une al escape y asi se ve esteticamente bien y no coje color.

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#134 2010-07-29 07:58:38

pibelo
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Re: KDD Motosrusas 2010

flexit dijo:

siempre puedes hacer el truco del almendruco, lo hace dracula, haces un tubo que cubre el codo y el trozo del tubo que une al escape y asi se ve esteticamente bien y no coje color.

eso lo hace los japos desde hace mucho tiempo


prefiero morir de pie que vivir arrodillado

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